澳门新葡亰2885辽宁舰航母新选拔12名歼15舰载战斗机飞行员

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海军舰载航空兵部队战斗机团团长
徐英:舰载机要落在航空母舰上,那么很狭窄的一个范围,距离只有36米,左右也很窄,也只有20来米,飞机的着舰位置要非常准。舰载战斗机飞行员着舰时,不仅不能减速,还必须加大油门驾驶战斗机冲向航母的甲板,确保钩不住阻拦索时能够迅速复飞。在尾钩挂住阻拦索的瞬间,时速从几百公里骤减到零,飞行员身体不仅要承受巨大的过载压力,还必须克服心理的难关。海军舰载航空兵部队战斗机团团长
徐英:飞机是动的、舰船是动的,舰船不仅仅在前后动,那么它还会随着海浪的运动还会做一些俯仰运动、横摇、包括升沉这样的运动。那么这个时候你必须要有强大的心理素质去承受。

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资料图:在央视报道的辽宁舰编队演习画面中,歼-15飞行员徐英的头盔上涂有清晰的英文字母“SHOOT
IT”。这是他在演习前一笔一划亲自写上去的。“SHOOT
IT”是英语中的一个常用语,字面意思是“开火”,也可以简单的引申为汉语中常用的“打他/揍他”。不仅有“SHOOT
IT”,还有“SHOOT THEM”。(拖拽图片可查看大图)

敢在刀尖上起舞,汤军靠的是娴熟的技术和无畏的勇气,而与汤军相比,另一位飞行员徐英的“刀尖舞蹈”更加惊险刺激,因为他驾驶的是舰载歼击机。接下来出场的是海军舰载机飞行员中的兵王——徐英。如果把航空母舰比作一个人的话,那么舰载战斗机就是航母的拳头。我国的舰载航空兵部队,是2013年5月组建的。徐英就是那时候来到这支部队的,在这之前,他是空军某部的一位苏-30飞行员。海军舰载航空兵部队战斗机团团长
徐英:因为一名飞行员,他永远是想飞最好的飞机、去挑战最难的那种项目,舰载机肯定比陆基的飞机更具挑战性,难度更大、更有风险,但是作为一名飞行员这肯定是他职业的一个追求。航母形成作战能力,舰载机起降是最基本的技术基础。从空中看航母甲板,就像一张邮票大小,有效着陆宽度还没有陆地跑道的一半,其难度和操纵技术远远超过一般的飞机。

快能夜间起降了!我军歼15成功起降辽宁号5周年1/21

【党员档案】姓名:徐英 党龄:20年 战位:海军某舰载战斗机团团长

天色渐暗,徐英和战友们再次登机,这次他们要挑战的是航母舰载机夜间起降。在沉沉的夜色中,徐英带领战友一次次夜间驾机起飞,在反复的尝试和精准的操控下,从阻拦着舰到成功挂索,徐英第一个驾驶歼-15战机顺利完成夜间着舰。这一瞬间,记录了舰载机攻克航母夜间起降技术难关的历史时刻。而在徐英看来,这只是个起点。海军舰载航空兵部队战斗机团团长
徐英:起降只不过是一个最基础的能力,那么出去以后你还要作战,你还要使用武器,还要和其他的那些兵力配合,形成一个体系,去完你成特定的一些使命任务。

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心语:从军几十年,我始终都要求自己做一个勇敢的追梦者。只有把个人梦想融入中国梦、强军梦,军旅人生才能飞出最美的航程。

2012年11月23日,歼15舰载机在辽宁舰起降成功,9时08分,伴随震耳欲聋的喷气式发动机轰鸣声,眨眼之间,舰载机的两个主轮触到航母甲板上,机腹后方的尾钩牢牢地挂住了第二道阻拦索。刹那间,疾如闪电的舰载机在阻拦索系统的作用下,滑行数十米后,稳稳地停了下来。

渤海之滨,炎炎夏夜。完成一天训练任务的徐英,端坐在电脑桌前,手指快速地敲击着键盘,仿佛仍在保持着紧张的飞行状态。无数个夜晚,这位海军某舰载战斗机团团长的笔端和电脑屏幕上,呈现出的是这样一个精彩世界:日记里,他记载着加入舰载战斗机部队以来亲历每一个难忘瞬间的真实感受;精心编辑出版的近百期刊物,刊发了这支年轻部队飞行员的飞行体验和业务论文;翻译编印的40多万字外军军事文献资料,为战友了解外军训练和装备情况开启了一扇扇新的窗口;200余个精心剪辑的训练短视频,将舰载机飞行训练一一生动再现……

2017年12月上旬,辽宁舰新选拔了12名歼-15舰载战斗机新飞行员。

常人难以想象,这些海量资料,全部是徐英利用业余时间一个人完成的。如今,这些记录了舰载战斗机部队这支年轻部队成长珍贵“第一手”资料,成为新加入团队的年轻飞行员提升战斗力的“宝典”。

航母部队最近一次进入公众视线,是在庆祝建军90周年沙场阅兵式上。现在,中国飞鲨在干啥?网友们纷纷猜测。

“激情四溢,不知疲倦。”熟悉徐英的战友们知道,这位有着20年党龄的党员、有着21年军龄的舰载战斗机飞行员的胸中,充盈着对飞行事业的磅礴激情。曾是陆军某院校弹药应用专业学员的徐英,本科毕业那年放弃读研机会,经层层选拔成为一名空军飞行员;当听到选拔海军舰载机飞行员的消息时,徐英又开始了新的挑战。

隆冬时节,迎着朝阳,记者探访渤海湾的一处军用机场。刺骨寒风中,记者又见到了那些熟悉的面孔

舰载战斗机飞行,对于中国军人来说,是一个全新的事业。徐英和战友面前的,是一条艰难、寂寞而又布满风险、荆棘丛生的道路。面对困难和挑战,徐英和战友们迎难而上,闯过一个又一个难关险隘,突破一个又一个飞行技术瓶颈。

曾第一个驾驶飞鲨在航母辽宁舰完成惊天一落的戴明盟,他依旧在飞。

在中国海军航母部队的成长史上,将浓墨重彩地记上这一天。去年年底的一天,沉沉夜色中,从阻拦着舰到成功挂索,徐英第一个驾驶歼-15战机顺利完成夜间着舰。这一瞬间,记录了舰载机攻克航母夜间起降技术难关的历史时刻。

曾遭遇重大空中险情、造成胸椎腰椎多处骨折的曹先建,他依旧在飞。

今年4月12日,南海海域海上阅兵,舰载战斗机是受阅的航母打击群“尖刀”和“拳头”。徐英第一个驾机光荣地接受习主席检阅……

曾遭遇鸟群空中撞机、依靠单发将着火的战鹰安全降落的袁伟,他依旧在飞

说起这些高光时刻,光荣当选党的十八大代表的徐英时常感叹:非常幸运与伟大的新时代同行,是新时代给了自己莫大的荣耀。东方既白,徐英又精神抖擞地站在飞行员队伍的排头,迎着朝阳,跑向训练场,开始新的一天。

徐英也在飞。作为海军舰载航空兵部队某团团长,徐英坦言他和他的战友遇见了新时代。作为航母战斗力的核心部分、海军新型作战力量的代表,这支部队在改革的号角中破壳而出。没有一支军队的不断转型与重塑,就没有徐英和战友所站立的舞台。

一年前的1月3日,正是基于这样的思考维度和观察视角,本报首度亮相的《军营观察》版,刊发了徐英和他的战友们肩负改革之重的使命担当。在那篇特稿中,我们经由徐英的视角和思考,看到了一支部队探路跋涉的孤独、过载前行的突破、赶考路上的清醒。

此后的这一年里,记者多次跟踪采访这支部队。在大洋深处行驶的航母辽宁舰上,在塞北草原的朱日和联合训练基地一次次看着徐英他们忙碌的身影,一次次更近更真实地感受着他们的状态。

这一年,他们过载依旧。几乎天天都在飞!团政委李建国说,2017年他们完成了200多个飞行日这,也意味着除去法定的节假日,部队每天都有飞行任务。

这一年,他们清醒依旧。走在新时代,每一步都是新的。徐英和战友们很清楚,他们脚步的快与慢,直接与一支军队的转型紧密相连。唯有不断突破,才能不负重托、不辱使命。

只是,他们不再那么孤独。2017年12月上旬,新选拔的12名舰载战斗机新飞行员开飞歼-15战机。徐英欣慰地看到,越来越多的年轻面孔,正在给这支部队注入源源不断的信心和力量。

这信心,也写在徐英的脸上。

那一天,第一个驾机在辽宁舰上完成某高难度起降任务后,徐英写了一首诗:成功看似自然/背后历经磨难/世事少有平坦/多少命悬一线/英雄无畏生死/梦想方能实现

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