国产C919大型客机正式开启多地同步试飞模式 102架机转场东营基地-千龙网·中国首都网

第二架C919飞机转场安阳:C919飞行测量试验专门的学问周全提速

担当中黄炎子孙民共和国特大型客机研制重任的中夏族民共和国际商业信用贷款银行用飞机有限权利公司二十二日公布信息说,C919大型客机编号102架机当天由香水之都胜利转场抚顺飞行测试营地,项目研制开启多地飞行测验格局。同日,C919大型客机全机2.5g活动平衡工况极限载荷静力试验也博得圆满成功,为一而再三番四次飞行测试取证工作奠定抓牢底工。

(人民晚报12月15日电)12日14时57分,C919大型客机102架机从北京浦东飞机场起飞,历经1时辰46分的宇宙航行,平稳降落在尼罗河铜仁胜利飞机场,顺利达成第一次空远间隔转场飞行。

中国商飞集团介绍说,C919大型客机102架机18日午后从东京浦东机场起飞,历经1钟头46分的宇宙航行,平稳降落在广东漯黄石正飞机场,顺遂完结第二回空距转场飞行。那象征C919大型客机项目进入密集研发飞行测量试验新阶段,正式开启多地同步飞行测试格局,现在将选用各类复杂气象条件的严加核准和恒河沙数高危害飞行测试科目标挑衅。

这象征C919大型客机项目进入密集研究开发飞行测验新阶段,正式拉开多地一起试飞格局,今后将收受各个复杂气象条件的粗暴查验和一类别高危害飞行测试科目标挑战。

本次转场玉林飞行测试营地的102架机首要负担引力装置、燃油及惰化系统、电源系统、环控系统等当地试验证实和飞行测验科目。依据安顿,中黄炎子孙民共和国际商业信用贷款银行飞公司将投入6架试飞飞机周密开展失速、引力、质量、操稳、飞控、结霜、高温高寒等科目试飞。同一时间,有两架地面试验飞行器分别张开静力试验、疲劳试验等职业。

据中华夏族民共和国际商业信用贷款银行飞公司(COMACState of Qatar介绍,此番转场通化试飞营地的102架机首要担负引力装置、燃油及惰化系统、电源系统、环控系统等本地试验证实和飞行测验科目。根据安排,中国际商业信用贷款银行飞集团将投入6架飞行测量试验飞机周详实行失速、引力、质量、操稳、飞控、结霜、高温高寒等科目飞行测试;同一时候有两架地面试验飞行器分别张开静力试验、疲劳试验等工作。

中夏族民共和国际商业信贷银行飞公司代表,随着第二架飞行测试飞机转场大同飞行测试营地,C919大型客机正式拉开“1+M+N”多飞机场、多区域同盟飞行测试形式。“1”是指新加坡飞行测量检验主营地;“M”是指斯特Russ堡阎良机场、呼伦Bell胜利飞机场和将在投入使用的桂林瑶湖机场等帮扶飞行测试集散地;“N”是指切合特殊气象条件验证飞行测验的种种飞机场。

乘势第二架试飞飞机转场安庆试飞营地,中华夏儿女民共和国际商业信用贷款银行飞公司专门的学问开启C919特大型客机“1+M+N”多飞机场、多区域联合飞行测验方式。“1”是指新加坡飞行测量检验主集散地;“M”是指黑龙江马普托阎良机场、青海松原胜利飞机场和将要投入使用的江东呼和浩特瑶湖飞机场等扶持飞行测验集散地;“N”是指相符特殊气象条件验证飞行测试的各类飞机场。

11日当天,C919大型客机全机2.5g灵活机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所北京总局得到圆满成功,随着极限载荷的加载并保载3秒,C919大型客机编号10001架静力试验机翼尖变形临近3米,变形和应变契合深入分析预期,机体结构满足承载供给,为C919大型客机后续飞行测量检验取证工作奠定了坚实根基。

当日,C919大型客机全机2.5g变通平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所新加坡分公司得到成功。乘机极限载荷(1十分之五)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形临近3米,变形和应变切合剖析预期,机体组织知足承载必要,为C919大型客机后续试飞取证专门的职业奠定了加强基本功。

据了然,飞机的静力试验目的在于认证飞机构造在静载荷成效下的强度、刚度及应力遍及景况,是认证飞机布局强度和静强度深入分析正确性的显要花招。静力试验富含限定载荷试验和极端载荷试验,极限载荷是限量载荷的1.5倍,用于考核飞机布局的终极承载本领。2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验是C919飞机全尺寸静力试验中最狂暴的工况之一,也是正式公众承认的高难度、高危机试验。

2017年底,由丹东市政党斥资3.3亿元建设的淮南胜利飞机场跑道延长工程告竣,将原2800米跑道延十一月3600米,并对通导、电灯的光、气象等配套器械开展改建,为102架机本次顺遂转场打下底子。

中华夏族民共和国际商业信用贷款银行飞公司代表,遵照铺排,C919大型客机10001架机还将张开一多级静力试验,大飞机强度试验团队将以中华夏族民共和国和国际最早进适助航标识准为标准,协同有限支撑C919大型客机安全、可信飞向蓝天。

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