东海执法 中国做以军护民准备

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摘要:
近日,中国就日本军用飞机拦截中国海监飞机东海执法一事发表谈话,其中释放的信号,引人关注。据中评社报道,近日,中国就日本军用飞机拦截中国海监飞机东海执法一事发表谈话,其中释放的信号,引人关注。
12月27日,中国国防部发言人杨宇军就此表示,「中国军队对日本航空自卫队飞机的有关动向进行了严密监控并保持高度警惕。我们将坚决履行担负的使命任务,与海监等部门密切协同,为国家海上执法等活动提供安全保障,共同维护国家领土主权和海洋权益。」杨宇军还说,「中国军队在管辖海域为国家海上执法、渔业生产等活动提供安全保障,这是理所应当的,不需要别的国家说三道四。」同一天,中国国家海洋局新闻发言人石青峰也表示,日方使用军机对海监飞机在无争议我国空域开展正常巡航飞行进行干扰,我们认为是日方在故意将事态升级,「一切后果应由日方承担。」
中方上述表态明确释放出这样的信号:在日本不断出动军机阻挠中国海事执法的情况下,中方已经做好了以军事手段为海监执法保驾护航的准备。国防部发言人所说的「中国军队在管辖海域为国家海上执法、渔业生产等活动提供安全保障,这是理所应当的」,以及「我们将……与海监等部门密切协同,为国家海上执法等活动提供安全保障」,这些话已经把中方以军护民的决心清楚地向外传递出去。
中方这个表态的背景是,此前中国海监飞机曾多次飞临包括钓鱼岛上空在内的东海空域执行巡航任务,但遭到日本军用飞机的屡屡拦截。先是12月13日,中国海监飞机历史性地飞越钓鱼岛上空,日本自卫队出动8架F-15战机及警戒机予以拦截。不过,当日本军机到达相关空域时,中国飞机已经撤离;12月26
日,日本防卫省统合幕僚监部再次发佈消息称,继13日中国同型号海监飞机进入钓鱼岛海域进行巡航后,22日、24日以及25日中方海监飞机均採取上述方式进行了巡航,26日已是中方飞机连续3天在相关空域进行巡航。防卫省统合幕僚监部称,虽然中方飞机并未进入日方「领空」,但防卫省认为中方飞机有可能进入钓鱼岛「日本领空」,所以仍然命令航空自卫队战机紧急起飞进行「跟踪和监视」。
从最近一段时间的形势发展来看,我们可以得出这样几个结论,一,中国飞机巡航相关空域将常态化,这一点,不因日本自卫队飞机的拦截而改变。
二,由于日本一口咬定钓鱼岛属于日本所有,所以只要中国飞机飞临钓鱼岛空域,日本必定会出动军机拦截。事实上,自13日中方飞机首航钓鱼岛空域后,日本已经加大了对中国飞机的监视和拦截力度。日本防卫省14日表示,鉴于海上自卫队雷达未能侦测到中国的海监飞机,将从下周起派遣预警机在「尖阁列岛」(即中国钓鱼岛及其附属岛屿)附近空域执行低空警戒飞行,以防止中国飞机再度「侵犯」。可以预见,今后日本针对中国飞机巡航的反制力度将会更大。三,在此情况下,今后中国海监执法飞机必然与日本的军用机搅在一起。以民对军,中国海监飞机所处的劣势与面临的风险,不言而喻。为了保障中国海监飞机的安全执法,中国出动军用飞机为海监飞机保驾护航顺理成章。国防部发言人杨宇军的表态,向外传递的正是这个信号。
如此以来,东海上空必定会出现中日两国军机相互角逐的情况。稍有军事常识的人都知道,飞机与舰船不同,空中角逐的风险极高。2001年4月,一架美国
EP—3侦察机在贴近中国南海领空飞行时,被中方飞机拦截。由于距离过近,双方发生了碰撞事故,导致中国飞机坠海,飞行员失踪。如果中日也在东海空域玩起了这类游戏,时间长了,必定会发生不测。如果中方飞机因日本的拦截发生意外,中方必将做出对等的报复反应。两国因此发生空中军事冲突,也不是没有可能的事。
前段时间,日本防卫省防卫研究所曾发表《中国安全战略报告2012》,认为在维护海洋权益上,中国政府和军队正在加强合作。如果仅仅从事实的层面来讲,防卫省这个报告对时局的研判也大致不错。
问题是,哪个国家的军队不和政府合作保疆卫土呢?军队为政府的行政执法保驾护航,岂不是天经地义?作为日本来讲,应该做的不是对此说三道四,而是充分认识到形势的严峻性,或者停止拦截正常执法的中国海监飞机,或者开启关于钓鱼岛纠纷的谈判。这两者之间,日本必须选其一。否则,两国面临的就不是如何改善关係的问题,而是能否避免军事冲突的问题。

  中新网9月10日电
综合消息,日本新闻网报道,在日本非法“购买”钓鱼岛一周年临近之际,日本防卫省9日下达“特别警戒令”,要求自卫队各部队加强对东海和日本列岛周边海空领域的警戒,防止中国军机和舰船对日本领海和领空进行“挑衅”。

资料图:2018年5月9日下午,国务院总理李克强在东京迎宾馆同日本首相安倍晋三举行会谈。会谈前,安倍晋三在迎宾馆广场为李克强举行隆重欢迎仪式。(新华社记者
庞兴雷 摄)(拖拽图片可查看大图)

  日本防卫相小野寺五典当天表示,鉴于中国的轰炸机和舰队通过日本的西南海域,有必要强化对中国军舰和军机的监视。他说:“果然是因为9月11日的原因,这是导致日中关系紧张化的一个日子。刚好遇上一周年,必须提高警惕做出必要的对应。”

参考消息网8月25日报道澳门新葡亰平台官网, 日媒称,记者获悉,在中日双方为避免自卫队和中国军队在东海等地爆发军事冲突开通热线电话达成的共识中有如下规定,即从一触即发的事态到开始对话,最长允许有48小时的等待时间。这一规定是应中国的要求加入的。

  日本防卫省统合幕僚监部此前宣布,发现中国海军两艘护卫舰在8日深夜至9日凌晨经冲绳主岛和宫古岛之间的公海从太平洋驶往东海。日本防卫省介绍,两艘护卫舰曾于8月27日经同一海域从东海驶向太平洋。此外,日方8日发现,中国轰炸机飞经冲绳主岛和宫古岛之间的公海上空。

据日本《读卖新闻》8月24日报道,热线电话是中日领导人之间已经达成共识的“海空联络机制”的核心内容。中日两国政府虽然没有公布共识的详细条文,但除热线以外,还包括制定了在事发现场中日舰艇和飞行器直接通话的规则、中日防卫部门定期召开会议等内容。虽然从6月8日开始就已经能够进行直接通话,但热线电话方面由于中方仍需时间就设置地点进行协调,所以推迟了开通的时间。日方的方针是将热线设在统辖部队调动的统合幕僚监部内。

  针对日本媒体关于中国军机赴西太平洋的报道,国防部新闻事务局表示,中国人民解放军海军飞机近日赴西太平洋进行训练,是年度计划内的例行安排,不针对任何特定国家和目标,符合相关国际法和国际实践,中方在相关海域拥有飞越自由等合法权利。

报道称,开通热线电话的目的是让双方的防卫部门相关负责人直接对话,避免军事冲突。但是具体由哪位负责人接听电话并未在事前作出规定,而是根据具体情况,由事务层级人员协调后确定。防卫省设想的是由统合幕僚监部的将领和中国军队的战区司令进行对话。

  对此小野寺表示,已经指示防卫省和自卫队各部门,要满怀紧张感进行对应。“我们必须做好发生特殊事例的准备。”

据悉共识中规定,中方要求将等待时间最多延长到48小时,日方也同意了这一要求。目前假定的热线电话使用情境包括自卫队和中国军方舰艇、飞机在东海等区域“异常接近”,或是出现海上对峙的情况。

  另据日本媒体报道,日本防卫省统合幕僚监部9日称,一架不明国籍的无人机当天上午进入东海上空的日本防空识别区,并飞抵钓鱼岛附近上空,日本航空自卫队那霸基地的战斗机紧急升空应对。媒体猜测,无人机可能为中国军方的飞机,未进入日本“领空”。日本航空自卫队战机紧急升空后在日本附近发现无人机尚属首次。

中国已经同美国、韩国开通了军事热线。

  针对此事,中国国防部回应称,根据年度计划安排,中国军队近日在东海有关海域组织了例行性训练,符合相关国际法和国际实践,希望有关国家不要大惊小怪。

报道称,日本防卫省内部支持中日开通热线的意见还是占多数,按照一位相关负责人的说法,由两国防卫部门负责人负起直接责任这一点本身就具有深刻意义。

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