澳门新葡亰平台官网长征系列运载火箭2019年计划实施30余次发射 长征五号将迎最关键考验-千龙网·中国首都网

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7月24日凌晨4时,捷龙一号遥一运载火箭完成总装及出厂测试各项任务,装车转运发射场,预计将于今年8月在酒泉卫星发射中心执行首飞任务。

视频截图(资料图):2017年7月2日19时23分,搭载着实践十八号卫星的长征五号遥二火箭在中国文昌航天发射场点火升空。这是长征五号2016年11月3日首飞后的第二次发射任务。(拖拽/保存图片可查看大图)

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(中国新闻网3月4日报道)记者在全国两会现场了解到,2019年中国长征系列运载火箭预计将实施30余次发射任务。

捷龙一号遥一火箭出征现场。 本文图片 中国火箭微信公众号

全国政协委员、中国航天科技集团公司科技委员会主任包为民3日在接受中新社记者专访时表示,长征系列运载火箭今年将继续执行以北斗卫星组网嫦娥五号探月海上发射试验为代表的30余次宇航发射任务,从发射频次上看依然处于高强密度状态。

“捷龙一号”是中国航天科技集团有限公司一院下属中国长征火箭有限公司积极响应国家军民融合发展战略,依托一院强大研产优势和技术支持,面向国内外300千克以下不同轨道微小卫星发射需要,自2018年2月启动研制的商用固体运载火箭,它也是中国航天科技集团运用纯商业模式构建的首型运载火箭。

在2019年的发射任务中,长征三号甲系列火箭将执行13次发射任务,占全年发射次数的近四成,长三甲系列火箭依然是2019年超高密度发射的主力火箭。

据中国航天科技集团有限公司科技委主任包为民介绍,“捷龙一号”为四级固体发动机串联构型的运载火箭,箭体直径1.2米,起飞重量约23吨,总长超过19米;700千米高度太阳同步轨道运载能力不低于150千克,可为卫星提供直径1.2米/高度1.5米、直径1.4米/高度2米两种类型的卫星舱,满足用户一箭一星或一箭多星的发射需求,为微小卫星技术验证、星座组网和补网提供更加安全、灵活、经济、迅速的服务。

此外,长征五号运载火箭也将在2019年迎来最为关键的考验。包为民指出,长征五号火箭将再度出征,执行2次发射任务,其中嫦娥五号发射任务将实现中国首次月球采样返回,技术难度大、系统复杂,是探月三期工程完成的标志性任务,研制队伍也将汲取教训、狠抓质量、夯实型号基础,确保型号任务的成功。

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另据包为民介绍,长征十一号火箭今年计划执行海上发射试验,将是中国运载火箭的海上“首秀”,目前关键技术已经突破,各项准备工作按计划进行,计划在年中结合商业发射任务进行实施。

捷龙一号遥一火箭转场运输。

“捷龙一号”商用固体运载火箭,也将在年内首飞。该火箭面向国内外300千克以下不同轨道微小卫星发射需要,可满足用户一箭一星或一箭多星的发射需求,为微小卫星技术验证、星座组网和补网提供更加安全、灵活、经济、迅速的服务。“捷龙一号”为四级固体发动机串联构型的运载火箭,箭体直径1.2米,起飞重量22.9吨,总长19.2米;700千米高度太阳同步轨道运载能力不低于150千克,可为卫星提供直径1.2米/高度1.5米、直径1.4米/高度2米两种类型的卫星舱,满足用户一箭一星或一箭多星的发射需求,为微小卫星技术验证、星座组网和补网提供更加安全、灵活、经济、迅速的服务。“捷龙一号”具有“两高两快”等特点,即高可靠、高性价比、快履约、快发射。

“捷龙一号”运载火箭采用一车一箭方式,成熟期运抵发射场后可实现24小时内快速发射,其单发价格不超过2500万元。

区别于目前我国的长征系列运载火箭,未来我国用于商业航天发射的火箭将命名为“龙系列”,其中包括捷龙系列和腾龙系列。

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中国长征火箭有限公司总裁唐亚刚曾介绍,捷龙系列以商业固体运载火箭为主,对发射设施的依赖度较低且灵活。腾龙系列以液体运载火箭为主,运载能力较大,“从降低成本的角度,一定还是液体为主。”

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