澳门新葡亰平台官网国产AC312E直升机完成CAAC局方审定试飞

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专家介绍,获得型号合格证是飞机投入商业运营的前提。在此之前,飞机需要进行密集的飞行测试。通常一款新飞机要通过的测试有最小起飞速度、最大能量中断起飞、最小起飞速度、燃油、溅水等,此外,还必须接受高温、低温等极端环境下的测试。只有完全通过以上极端测试之后的飞机才会收到合格证,以此来最大限度的保障它在空中和地面等不同状态下的安全性。

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哈飞AC312E直升机

据介绍,澳门新葡亰平台官网,本次审定试飞由中国民用航空局沈阳审定中心全程执行。按照型号检查核准书(TIA)规定,航空工业和审定中心组成的试飞团队先后开展了起飞、着陆、单发和双发爬升、平飞、仪表稳定性、航电设备试飞、驾驶舱评估等多项检查和验证科目试飞,对直升机的操纵性、稳定性、航电系统、驾驶舱等性能特性进行了全面检查验证。

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AC312E是航空工业在AC312A直升机基础上研制的双发轻型直升机,可乘坐9名乘客或装载600公斤货物,于2016年7月完成首飞。该机具有发动机动力强劲、航电系统先进、座舱布局合理、构型快速转换等优势竞争力,不仅具有良好的高温高原性能,而且具有出色的平原飞行表现,可满足通用运输和公务(VIP)运输、紧急医疗救护和搜索救援、公务执法、近海石油等多种任务对直升机的需求。

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(科技日报北京3月20日电)20日,记者从航空工业获悉,国产AC312E直升机完成获型号合格证前关键试飞。近日,经过15架次、17.5小时的飞行试验,AC312E在三江湿地机场完成CAAC(中国民用航空局)局方审定试飞全部科目。

通讯员赵冬晶
史立军讯:3月17日,经过15架次、17.5小时的飞行试验,航空工业哈飞AC312E直升机在建三江湿地机场完成CAAC局方审定试飞全部科目,标志该型直升机向着年内取得型号合格证又迈出了关键一步。

此次CAAC局方审定试飞完成,是AC312E直升机型号合格证审定过程中的又一重要里程碑,试飞结果通过局方审查后,将为该型号取得中国民航型号合格证和生产许可证奠定坚实基础。

为确保本次局方审定试飞工作顺利进行,哈飞副总工程师马德权带领技术、业务骨干,协助民航沈阳审定中心
团队对飞机保障、试验计划、任务协调进行精心准备。参试人员克服低温、大风等恶劣天气影响,高效完成了全部审定试飞工作。

资料图:2017年11月21日,在云南高原昔日“驼峰航线”上,国产民用直升机AC312E成功完成高原试飞的“收官一飞”。AC312E飞越自然条件复杂多变的青藏高原,最大飞行高度达到6300米,全面系统地验证了在不同高度下直升机的悬停、爬升、平飞、风速包线、极限高度速度包线、A类、B类起飞着陆等性能,并在海拔4500米机场起降条件下,实现了500公里航程、500公斤商载和5000米巡航高度的“三个五”目标。(图片来源:CFP视觉中国
千龙网发)(拖拽/保存图片可查看大图)

民航沈阳审定中心全程执行审查,按照TIA规定,哈飞和民航沈阳审定中心试飞团队先后开展了起飞、着陆、单发和双发爬升、平飞、仪表稳定性、航电设备试飞、驾驶舱评估等多项检查和验证科目试飞,
对直升机的操纵性、稳定性、航电系统、驾驶舱等性能特性进行了全面检查验证。

3月2日,AC312E直升机由哈尔滨平房机场转场建三江机场,开始CAAC局方审定试飞。试飞期间,中国民航局沈阳审定中心主任罗一鸣、航空工业直升机民机项目管理部专务刘广林到现场指导工作。

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据了解,局方审定试飞前,
AC312E直升机已进行了500余小时的调整试飞和适航验证试飞,相关结果和报告提交局方后获得初步认可。此次完成CAAC局方审定试飞,是AC312E型号合格证审定过程中的又一重要里程碑,试飞结果通过局方审查后,将为该型号2019年取得中国民航型号合格证和生产许可证奠定坚实基础。

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