澳门新葡亰平台官网在亚丁湾海域传来一个声音:我是中国海军515舰!

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“中远荷兰”号货轮7月28日从上海出发,沿海上丝绸之路一路向西,驶向西班牙。8月7日,央视记者在“中远荷兰”号停靠新加坡时登船,跟随这艘货轮完成此次的货物运输工作。新加坡是此次“中远荷兰”号的第一个国外停靠港口,接下来,它将经过印度洋、苏伊士运河、地中海,一直到达西班牙的瓦伦西亚港。

【“一带一路”倡议五周年】繁忙的海上丝路和五彩集装箱 编制新丝路的未来

资料图:2018年6月15日,中国海军第二十九批护航编队054A型导弹护卫舰515“滨州”舰驶入德国基尔军港,开始进行友好访问并参加“基尔周”活动。。
(新华社记者 王勍 摄)(拖拽图片可查看大图)

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央视网消息:从中国的沿海城市出发,穿过台湾海峡、马六甲海峡、途径印度洋,到达波斯湾,这是600年前郑和下西洋所走过的海上航线。

(央视新闻8月16日报道)“中远荷兰”号货轮7月28日从上海出发,沿海上丝绸之路一路向西,驶向西班牙。8月7日,央视记者在“中远荷兰”号停靠新加坡时登船,跟随这艘货轮完成此次的货物运输工作。新加坡是此次“中远荷兰”号的第一个国外停靠港口,接下来,它将经过印度洋、苏伊士运河、地中海,一直到达西班牙的瓦伦西亚港。

中国海军护航“中远荷兰”号

“一带一路”倡议提出5年来,这条古老的海上丝绸之路焕发出日新月异的活力,来看央视记者张雷从印度洋上发回的报道。

■中国海军护航“中远荷兰”号

当地时间8月15日7:30(北京时间12:30),从中国出发沿着“21世纪海上丝绸之路”一路向西前往欧洲的“中远荷兰”号集装箱货轮,在进入亚丁湾海域后,就在全船高度警戒的同时,甚高频无线电话里传来了中国海军的声音。

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当地时间8月15日7:30(北京时间12:30),从中国出发沿着“21世纪海上丝绸之路”一路向西前往欧洲的“中远荷兰”号集装箱货轮,在进入亚丁湾海域后,就在全船高度警戒的同时,甚高频无线电话里传来了中国海军的声音。

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记者:“这里是装载着超过11000多个集装箱,正沿着海上丝绸之路欧洲线一路向西航行的中远荷兰号集装箱货轮。从上个月的28日上海出发以来,现在,我们已经行驶到了到了印度洋的海面上。在这十多天的航行中,给我印象最深的就是即便是像现在已经行驶在大洋之中航行,我们的荷兰号也并不孤独。大家看我们身后,一艘和荷兰号几乎同等规模,甚至是比我们还要大一些的集装箱货轮,也在这条丝路航线和我们并行航行着。

中国海军:中远荷兰号商船,我是中国海军515舰,听到请回答。

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在这些天的海上航行当中,几乎我们每次走出甲板,都可以在这条海上丝路的航线上看到来自世界各国的商船并行以及会面的场景。来自于不同国家不同规模不同大小的商船,装载着各自千差万别的货物在海上忙碌着。

中远荷兰号:我是中远荷兰号。

中国海军:中远荷兰号商船,我是中国海军515舰,听到请回答。

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中国海军:中远荷兰号早上好,我是执行亚丁湾护航任务的中国海军515舰。我在附近海域没有发现异常情况,请问你在附近海域是否发现可疑目标?

中远荷兰号:我是中远荷兰号。

中远荷兰号船长
顾龙华
:“这条航线是亚欧之间最核心的商业航线,别看我们现在在印度洋上,
但通过我们的电子海图可以看到,在我们的左前方有一艘和我们同向的,它也是到欧洲去的。还有在我们的右上方,两艘对开的,它们是开往亚洲方向的。这条航线上比如马六甲海峡,和我们即将进入的地中海海域,在我们荧光屏上几十艘甚至上百艘都是很正常的。”

中远荷兰号:我们没有发现可疑目标,我们在安全走廊附近,与我们同行的还有其它商船。我们会加强瞭望。

中国海军:中远荷兰号早上好,我是执行亚丁湾护航任务的中国海军515舰。我在附近海域没有发现异常情况,请问你在附近海域是否发现可疑目标?

海上运输承担着中国和一带一路国家贸易往来的主要任务。2017年,中国对“一带一路”国家进出口中,水路运输进出口额达近万亿美元。在中远荷兰号集装箱船上,这些来自不同国家和地区、涂装着不同颜色的集装箱成为了丝路航线上贸易畅通最直接的见证者。

中国海军:如果需要援助可随时呼叫我们。

中远荷兰号:我们没有发现可疑目标,我们在安全走廊附近,与我们同行的还有其它商船。我们会加强瞭望。

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“中远荷兰”号船员在亚丁湾这个极为特殊的海域得到了中国海军近距离的护航后十分激动,挥舞国旗高呼“中国海军你们辛苦了!”与“中远荷兰”号暂别后,中国海军515舰继续前往其它位置执行护航任务。目前在亚丁湾海域有三艘中国军舰执行护航任务,为来往于丝路航线上的国际商船保驾护航。

中国海军:如果需要援助可随时呼叫我们。

记者:“这里是荷兰号的货仓,也是集装箱存放最集中的地方。在这个地方的集装箱最高可以摞到七层,我们现在所在的地方就是位于第三层的绑扎桥上。大家看在我的左手边,这些集装箱是在我们国家的深圳盐田港上船的,里面装的是生产于中国的智能手机以及平板电脑等小家电。而在我的右手边这一侧,这些集装箱都在新加坡上船,里面装的是生产于东南亚地区的橡胶制品。”

**■新闻多看点:**“中远荷兰”号集装箱货轮船长366米,宽51米,高67米,比三个足球场面积还大,可装载13386个标准集装箱,是我国最大的集装箱货轮之一。 7月28日,“中远荷兰”号从上海出发,沿着海上丝绸之路欧洲线一路向西将最终到达欧洲的西班牙瓦伦西亚港口。船上装载着来自沿线国家和地区的小家电、服装鞋帽以及橡胶制品等超过一万一千多个集装箱,预计于8月底到达西班牙瓦伦西亚港。亚丁湾海域位于亚非大陆之间,地区环境较为动乱,是全世界海盗活动最为猖獗的海域。

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虽然这些五颜六色的集装箱外面的涂装不一样,但他们它们都有一个共同的名字,叫做标准集装箱。正是因为采用了同样的标准,这些集装箱不仅可以在沿线码头装卸货的时候更加便利高效,而且每个集装箱都可以环环相扣,在海上运输的过程中,即便是已经堆到了像现在这样20层的高度,仍然非常稳定。

“中远荷兰”号船员在亚丁湾这个极为特殊的海域得到了中国海军近距离的护航后十分激动,挥舞国旗高呼“中国海军你们辛苦了!”

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船员介绍,在荷兰号运营之初,船上的集装箱都是由中国的海运公司运营的单一颜色的集装箱。现在,为进一步提高效率减少空载率,沿线各国海运公司以海上联盟的形式相互开放货轮运输平台,让船上的集装箱颜色变成了五颜六色。

与“中远荷兰”号暂别后,中国海军515舰继续前往其它位置执行护航任务。目前在亚丁湾海域有三艘中国军舰执行护航任务,为来往于丝路航线上的国际商船保驾护航。

记者:“五年来,作为‘一带一路’的践行者和贸易畅通最直接的见者证,像荷兰号这样的商船和这些集装箱像一个个使者一样,用集装箱里的货物穿针引线,将互利互惠、合作共享的蛋糕越做越大,在这条串联着欧亚大陆的海上丝路上编制着新丝路的未来。”

新闻多看点

“中远荷兰”号集装箱货轮船长366米,宽51米,高67米,比三个足球场面积还大,可装载13386个标准集装箱,是我国最大的集装箱货轮之一。

7月28日,“中远荷兰”号从上海出发,沿着海上丝绸之路欧洲线一路向西将最终到达欧洲的西班牙瓦伦西亚港口。船上装载着来自沿线国家和地区的小家电、服装鞋帽以及橡胶制品等超过一万一千多个集装箱,预计于8月底到达西班牙瓦伦西亚港。

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亚丁湾海域位于亚非大陆之间,地区环境较为动乱,是全世界海盗活动最为猖獗的海域。

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