澳门新葡亰2885深夜辽宁舰甲板传来一声巨响,20多架飞鲨全部完成夜间起降,航母战斗力暴增!

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央视:歼-15突破夜间舰基起降技术
辽宁舰形成全天候作战能力

原标题:深夜辽宁舰甲板传来一声巨响,20多架飞鲨全部完成夜间起降,航母战斗力暴增!

伴随着巨大的轰鸣声,多架歼-15舰载战斗机依次升空,在渤海某空域进行跨昼夜空对空实弹攻击训练。近日,海军舰载航空兵某部突破夜间舰基起降技术,多名飞行员一次起降成功,歼-15舰载机具备昼夜起降和综合攻防能力,标志着我海军航母编队体系作战能力更进一步。
歼-15舰载战斗机进行夜间阻拦着舰训练。胡善敏摄
歼-15舰载机具备昼夜起降和综合攻防能力 海军航母编队体系作战能力更进一步
伴随着巨大的轰鸣声,多架歼-15舰载战斗机依次升空,在渤海某空域进行跨昼夜空对空实弹攻击训练。近日,海军舰载航空兵某部突破夜间舰基起降技术,多名飞行员一次起降成功,歼-15舰载机具备昼夜起降和综合攻防能力,标志着我海军航母编队体系作战能力更进一步。
歼-15舰载战斗机是我国自主研发的首型舰载多用途战斗机,是航母编队的核心作战力量,可遂行多样化作战任务。海军舰载航空兵某部组建5年来,面对无组训经验、无上舰流程、无大纲教范等困难,舰载战斗机飞行员从零起步,攻破了舰载战斗机着舰技术难关,多批次飞行员顺利取得昼间航母飞行资质认证,摸索了舰载战斗机的训练方法和评估考核办法,相继实现了从陆基向舰基、从单机向编队、从技术向战术的一个个重大跨越。
5年来,官兵砥砺奋进、攻坚克难,不断破解战斗力建设的瓶颈难题,逐步实现由试验试飞向批量培养、由昼间着舰向全时起降、由单机训练向体系融合、由近海飞行向远洋机动的突破。面对高风险,部队先后完成多型导弹实弹射击、夜间着舰等多种战法训法演练,让我国舰载战斗机事业发展步入快车道。
为进一步提升歼-15舰载战斗机综合攻防能力,该部进一步加强舰基多批起降、多机轮转、高频调运等难点训练,舰载机出动效率逐步提升;常态展开空中拦截、伙伴加油、实际使用武器等课目训练,不断拓展多种作战样式的战术训练,舰机实现深度融合。
5年来,部队多次随辽宁舰进行远海训练,不断提升舰机协同能力以及相应的航空保障能力,航母编队综合作战能力得到检验和提高。
在走向深蓝的征程中,舰载战斗机部队与航母编队密切协同,体系作战能力初步形成,航母编队战斗力建设沿着规范化、制度化道路加速推进,力量体系、信息体系、人才体系、法规体系、保障体系逐步构建和完善。

(央视新闻9月13日报道)舰载战斗机夜间在航母上进行起降,是世界公认的技术难题。海军航母部队经过刻苦攻关,歼-15舰载战斗机目前已突破夜间舰基起降训练难题,我国已成为世界上少数几个掌握舰载战斗机飞行员夜间起降技术的国家。

从二战时期,航母就作为大国利器出现在世界军事的舞台上,作为大型海上移动平台,航母的出现为战斗机提供了海上移动基地,成为了敌人闻风丧胆的噩梦,而航母也理所应当的成为了海洋军事强国的象征。

■歼-15舰载战斗机实现夜间舰基起降 航母战斗力形成

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近期,海军舰载战斗机某部突破歼-15舰载战斗机夜间舰基起降技术。开车、自检、滑出……多名飞行员默契配合一次起降成功,辽宁舰已具备夜间起降能力,形成全天候作战能力。

我国自从乌克兰购买辽宁舰之后,就开始大力发展航母。很显然,一艘航母无法满足我国现代化国防建设的需求,在航母人的呕心沥血之下,我国第一艘国产航母最近也完成了海试,离服役也只有短短的一步之遥。

加力状态下的歼-15舰载战斗机发动机,喷射出蓝白色的炽热尾焰,随着起飞助理凌空一指一架接着一架战机沿着滑跃甲板划破夜空,腾空而起!随着远处模糊的航行灯渐渐清晰,震耳的轰鸣声打破了黑夜的宁静。放下起落架,放下尾钩,驾驶的歼-15舰载战斗机调整好姿态飞至舰艉后上方,对准甲板跑道,以几近完美的姿态、标准的下滑角,牢牢地挂上2号阻拦索,舰载战斗机成功着舰。

而航母只是一个舰载机平台,航母战斗力的关键就在于甲板上的舰载机。一艘无法起降舰载机的航母,就是一艘移动的活靶子。所以,光有航母是不行的,舰载机技术以及夜间起降技术是保证航母战斗力的关键。

夜间着舰是舰载机飞行训练中风险系数最高课目。

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海军舰载航空兵某部 徐英:训练的难度主要来自天比较黑,人的生理机能在夜间下降的也比较多。在这种情况下还要实现精准着舰,难度和挑战确实比较大。

而航母舰载机起降技术则是摆在门口的第一道难题,夜间起降技术更是全世界公认的技术难题,被称为“蒙着眼睛在刀尖上的舞蹈”。就算是首屈一指的航母强国的美国,也是在失败过无数次,摔了无数架战机之后才掌握的技术。

海军舰载航空兵某部
戴兴:
夜间我们唯一能做的就是看到航母上的三条线、一个灯,对于飞行员来说看到的东西越少,就会感到很无助。

可想而知,对于一个新兴的航母国家,想要掌握夜间起降技术有多么大的风险与难度。

在多天的训练中,辽宁舰还进行了夜间搜救、夜间绕舰飞行等课目的训练,数名歼-15舰载战斗机飞行员实现了夜间舰基着舰技术突破,获得了夜间上舰资质认证。

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在夜晚的茫茫大海上,为避免暴露自己,航母不会打开强光灯,舰载机能看到的参照物非常少,飞行员只能借助自身的探照灯与跑道的标志灯等作为参照物进行着陆。另外,加上海天常常混为一体的特殊环境以及雾、盐、雨等恶劣自然条件,这些都要求舰载机飞行员除了技战术能力高超外,还要有极强的心理素质。因此,舰载机夜晚在行驶的航母上起降,风险比白天起降高得多,难度也更大。

尤其在一艘航行颠簸中的航母,在不足300米长的跑道中停下来是很难的,尤其夜间起降所能参考的参照物很少,这意味着舰载机的飞行员只能借助自身的探照与跑道的标志灯等,以此为参照物进行着陆。除了掌握夜间着舰的关键技术,掌握好夜间着舰的感觉,最重要的是要克服心理障碍。

不过只有具备夜间起降能力,才意味着舰载机飞行员“真正意义上合格”。而舰载机只有具备了夜间起降能力,辽宁舰才能形成全天候作战能力,成为真正意义上的航母、真正形成战斗力。

正是因为舰载机夜间起降的难度非常高,因此曾有美国海军将领表示,中国再过100年也做不到。

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我们可以看到歼-15拖着长长的火焰划破了夜空的宁静。

不过令美国遗憾的是,据新华社9月12日消息,近日,中国海军舰载战斗机某部突破夜间舰基起降技术,多名飞行员一次起降成功,填补了海军舰载航空兵建设的历史空白,歼-15舰载战斗机已具备昼夜起降和综合攻防能力。

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歼15夜间降落,可以看出,海面风平浪静

而歼-15舰载战斗机已突破夜间舰基起降训练难题也就意味着我国是世界上少数几个掌握舰载战斗机飞行员夜间起降技术的国家。这意味着上舰近6年时间的歼-15舰载机部队终于形成了完整的作战能力,也将将极大地提高我国远洋作战的能力,促使航母战斗力暴增。

完整高清视频:歼-15夜间起降

歼-15“飞鲨”舰载机于2009年8月31日首飞成功,原型机于2012年11月22日在“辽宁”号航空母舰上实现首次着舰和滑跃起飞。原型机上舰测试大约一年时间之后,海军灰涂装、印有战术编号的歼-15舰载战斗机正式驻舰,开始在“辽宁”号航母上服役。正式服役之后,歼-15舰载机先后完成了触舰复飞、拦阻着舰、挂弹起飞等训练课目,并于2018年5月实现了海上夜间起降。

可以说,夜间起降技术绝不亚于航母电磁弹射技术,而如今,被美国引以为傲的两项航母黑科技,都被中国一一攻克。

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而要想完全实现全方位,全天候的作战能力,还必须要掌握白天和晚上复杂气象条件下的起降。所以,未来的道路还任重道远,但是我们绝不可以妄自菲薄,美国人几十年掌握的技术,我们通过短短的数年就掌握了。

回顾我国国防工业的艰辛历程,从无到有,从有到强,外媒贬低中国“1万年都造不出”、“100年都无法实现”的预言太多了。但是国人通过自力更生、艰苦奋斗,一再创造出了惊世骇人的成就。而歼-15飞鲨夜间起降只是开始,未来的中国将会带给世界更多惊喜。(文/李有才i)返回搜狐,查看更多

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