尼泊尔航空首次使用中国产运-12E飞机”征服”世界最危险机场-千龙网·中国首都网

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资料图:图为尼泊尔卢卡拉机场(Lukla
Airport)组图,机场海拔2860米(9300多英尺)跑道坡为18.5度,长度仅为460米。优于机场位于高山深谷之中,沿山谷方向的风使飞机起降时必须与持续的侧风对抗,图中的是一架德国造多尼尔(Dornier)Do
228支线飞机。(拖拽图片可查看大图)

卢卡拉机场,又称为丹增希拉里机场,是位于尼泊尔东部萨加玛塔区索鲁孔布县卢卡拉镇上的一座小型民用机场,位列世界十大危险机场排名第一位,素有世界屋脊上的跑道之称。

尼泊尔航空公司10月6日正式恢复中断两年的加德满都-卢卡拉航线,首次使用从中国航空工业引进的运12E飞机把两批旅客运往位于珠穆朗玛峰南坡的卢卡拉机场。

(新华社加德满都10月7日电)尼泊尔航空公司(Nepal
Airlines)6日正式恢复中断两年的加德满都—卢卡拉航线,首次使用从中国引进的运-12E飞机把两批旅客运往位于珠穆朗玛峰南坡的卢卡拉机场。

卢卡拉机场是距珠峰南坡大本营最近的机场,是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道,海拔高度为2845米,斜坡跑道宽30米,长527米,不到北京首都国际机场跑道长度的七分之一,跑道的两端,一头是万丈深渊,一头是喜玛拉雅山,这是世界上坡度最大的飞机跑道之一。

澳门新葡亰平台官网,卢卡拉机场位于尼泊尔东部萨加玛塔区索鲁孔布县卢卡拉镇,是距珠峰南坡大本营最近的机场,位列世界十大危险机场排名第一位,素有“世界屋脊上的跑道”之称。该机场是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道,海拔高度为2845米,斜坡跑道宽30米,长527米,不到北京首都国际机场跑道长度的七分之一,跑道两端一头是万丈深渊,一头是喜马拉雅山,是世界上坡度最大的飞机跑道之一。

尼航新闻发言人阿肖克6日告诉新华社记者:“我们已经获得民航局的飞行许可,今天使用两架运-12E飞机往返加德满都与卢卡拉,一架是固定航班,另一架是包机。”阿肖克说,卢卡拉只是第一个目的地,尼航计划使用中国产飞机飞往更多偏远的地方,包括卓姆索姆、久姆拉、锡米科特、塔尔恰等地。

如此危险的卢卡拉机场

尼航新闻发言人阿肖克表示:“我们已经获得民航局的飞行许可,今天使用两架运12E飞机往返加德满都与卢卡拉,一架是固定航班,另一架是包机。”阿肖克说,卢卡拉只是第一个目的地,尼航计划使用中国产飞机飞往更多偏远的地方,包括卓姆索姆、久姆拉、锡米科特、塔尔恰等地。

卢卡拉机场(Lukla Airport**)**海拔2800米,位于尼东部的索鲁孔布县,是距珠峰南坡大本营最近的机场,也被公认为世界最危险的机场。尼航是尼泊尔唯一国有航空公司,目前拥有9架小飞机用于国内航线,其中6架来自中国,包括4架运-12E和2架新舟-60飞机。

来自中国

尼航是中国航空工业在海外运营中的最大国产民用机队拥有者,其拥有的9架中小型飞机中6架来自中国,包括4架运12E和2架“新舟”60飞机。为保障飞机良好持续运营,中国航空工业派出综合服务组协助尼航开展对飞机的日常保养和维修,培训尼航飞行员和地面技术人员,并及时解决尼航在日常运营时遇到的问题。

由航空工业研制的

除提供民用飞机外,中国航空工业还将与尼泊尔开展其他航空领域的合作,包括为尼航规划、建设现代化机库等,以帮助尼航提高对中国民机的维护运营能力,为尼航的可持续发展及尼泊尔社会经济发展贡献力量。

运12E已经将其征服

据新华社报道,尼泊尔航空公司10月6日正式恢复中断两年的加德满都卢卡拉航线,首次使用从中国引进的运12E飞机把两批旅客运往位于珠穆朗玛峰南坡的卢卡拉机场。

尼航新闻发言人阿肖克6日告诉新华社记者:我们已经获得民航局的飞行许可,今天使用两架运12E飞机往返加德满都与卢卡拉,一架是固定航班,另一架是包机。

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